ฟิล์มกันรอยอะคริลิกและซิลิโคน ทนความร้อนได้ดี ไม่ทิ้งคราบ และมีคุณสมบัติป้องกันไฟฟ้าสถิต สำหรับปกป้องหน้าจอและเลนส์มือถือ
รายละเอียดสินค้า
ฟิล์มป้องกันความต้านทานต่ออุณหภูมิที่ดี
,ไม่มีฟิล์มปล่อยสารตกค้าง
,ฟิล์ม PET กันสแตตติก
- ความทนทานต่ออุณหภูมิที่ดี
- ความสามารถในการระบายอากาศที่ดีกว่า
- การกําจัดที่ไม่มีสารเหลือ
- คุณสมบัติต่อต้านสติก
- ความมั่นคงทางเคมีที่โดดเด่น
- ผลงานความต้านทานสูง
| ปริมาตร | หน่วย | ค่าธรรมดา | วิธีการทดสอบ |
|---|---|---|---|
| ความหนา | μm | 25-115 | GB/T 7125-2014 |
| 180° พลังการเปลือก | กรัม/25 มม | 1-3, 5-8, 6-10, 20-30, 60-80, 100-120, 200-300, 400-600, 700-1000 | GB/T 2792-2014 |
| พลังการติดต่อเบื้องต้น | # | 3-8 #บอลเหล็ก | GB/T 4852-2002 |
| ความแข็งแรงในการติด | H | ≥ 48 | GB/T 4851-2014 |
| ความยาวในเวลาแตก | % | ≤ 160 | GB/T 30776-2014 |
| ความแข็งแรงในการดึง | N/mm2 | ≥ 120 | GB/T 30776-2014 |
| ค่าความต้านทานต่ออากาศ | Ω | 106-1010 | การวัดเครื่องมือ |
ผ้าปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูปูป
ผ้าใบกันน้ำตาข่ายเคลือบ PVC ความโปร่งใสสูง: แกนตาข่ายโพลีเอสเตอร์พร้อมฟิล์ม PVC ใสเพื่อประสิทธิภาพกันน้ำ ป้องกันการฉีกขาด และทนทาน ยืดหยุ่น ตัดง่าย ซีลด้วยความร้อนและเชื่อม เหมาะสำหรับผ้าม่านเรือนกระจก รั้วกั้นการก่อสร้าง ฉากกั้นโรงงาน และฝาครอบป้องกัน ความหนาและความกว้างที่กำหนดเองที่มีอยู่
บังโคลนยางพร้อมแผ่น UHMW-PE สำหรับเรือยอทช์ ให้การดูดซับพลังงานปานกลางและความทนทานต่อการเสียดสีสูง
บังโคลนยางพร้อมเพลต UHMW-PE ให้การดูดซับพลังงานปานกลาง แรงปฏิกิริยาสูง และต้านทานการเสียดสีได้ดีเยี่ยม มีจำหน่ายสำหรับการใช้งานเรือยอชท์คันธนูและด้านข้างด้วยโครงสร้างที่ทนทาน
แพ๊ดการนําความร้อนแบบยืดหยุ่นที่ติดตัวเองที่มีความสามารถในการนําความร้อน 1.0 W/m-K ถึง 9.0 W/m-K สําหรับการระบายความร้อน
แผ่นความร้อนแบบมีกาวในตัวที่มีค่าการนำไฟฟ้า 1.0-9.0 W/mK ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยมช่วยเติมเต็มช่องว่างอากาศ ลดความต้านทานความร้อน และปรับปรุงการกระจายความร้อนในการใช้งาน 5G ยานยนต์ และอุตสาหกรรม ไม่ต้องใช้กาวสำรอง
รองรับอุณหภูมิสูงและทนน้ํามัน FKM O-rings และ seal ของยางฟลอเรอร์สําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ที่มีส่วนประกอบตามรูปแบบ
โอริงและซีลยางฟลูออโรยาง FKM ทนทานต่ออุณหภูมิและน้ำมันเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ยานยนต์ ด้วยปริมาณฟลูออรีน 66% ความต้านทานแรงดึงที่เหนือกว่า (12 MPa) และคุณสมบัติการขึ้นรูปที่ง่ายดาย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความทนทานที่เชื่อถือได้ในการใช้งานที่มีความต้องการสูง
