Qualité Airbag en caoutchouc marin pour le lancement de navires, résistant au vieillissement, haute capacité de charge et matériau écologique Usine
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Airbag en caoutchouc marin pour le lancement de navires, résistant au vieillissement, haute capacité de charge et matériau écologique

Détails de l'emballage
QN-01
Certificat
ISO9001
Pays d'origine
Chine
MOQ
Fil de fer à faible teneur en carbone
Mode de paiement
T/T

Détails du produit

Mettre en évidence:

Airbag en caoutchouc marin résistant au vieillissement

,

Airbag de lancement de navires à haute capacité de charge

,

Airbags d'aide à la flottabilité écologiques
Description du produit
Spécifications détaillées et caractéristiques
Airbags marins en caoutchouc naturel
Les airbags en caoutchouc pour navires sont des produits innovants détenant des droits de propriété intellectuelle indépendants en Chine, principalement utilisés pour le lancement et l'atterrissage des navires, le levage de poids, les opérations de manutention,et aide à la flottabilité sous-marine.
Ces airbags nécessitent un espace minimal, éliminent le besoin de gros équipements mécaniques, réduisent les délais de projet et réduisent considérablement les coûts d'exploitation.Des années de développement et d'application pratique, les airbags en caoutchouc pour navires se sont révélés être des solutions sûres, efficaces et respectueuses de l'environnement.
Principe de conception
Les airbags en caoutchouc marins fonctionnent selon le principe du bois de roulement et utilisent une technologie complète d'entrelaçage,résultant en des airbags structurellement supérieurs avec des coefficients de sécurité améliorés et une capacité de charge supérieure.
Composition des matières premières
  • Fabriqué à partir de caoutchouc à feuille fumée de qualité supérieure et de caoutchouc naturel 3L provenant de Thaïlande et de Malaisie
  • Excellente élasticité et résistance supérieure au vieillissement sans problème de délamination
  • Amélioré par des stabilisateurs efficaces pendant la production pour la compatibilité environnementale et la résistance aux fissures
  • Renforcé avec des cordons de pneus synthétiques à trois brins offrant une résistance à la traction de 31 kg pour une capacité de port et une sécurité maximales
Cadre structurel
La structure de l'airbag est constituée de couches extérieures de caoutchouc combinées à des couches de caoutchouc renforcées de cordon synthétique.
Couches de câbles disponibles: 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 couches
Spécifications de la pression
Diamètre (m) 0.5 1.0 1.5 1.8 2.0
Pression moyenne (4 à 5 couches)
Pression d'essai 0.14 à 0.16 0.12 à 0.14 0.10 à 0.12 0.08 à 0.10 0.07 à 0.09
Pression de travail 0.12 à 0.14 0.10 à 0.12 0.08 à 0.10 0.07 à 0.09 0.06 à 0.08
Haute pression (6 à 8 couches)
Pression d'essai 0.22 à 0.26 0.20 à 0.24 0.15 à 0.20 0.13 à 0.16 0.12 à 0.15
Pression de travail 0.20 à 0.24 0.17 à 0.22 0.13 à 0.18 0.11 à 0.14 0.10 à 0.13
Les étiquettes:

Airbag en caoutchouc marin résistant au vieillissement

Airbag de lancement de navires à haute capacité de charge

Airbags d'aide à la flottabilité écologiques
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