produits en caoutchouc faits sur commande
Printemps pneumatique suspension pneumatique printemps avec airbag et amortisseur de vibration pour une conduite en douceur
Ressort de suspension pneumatique durable avec amortissement supérieur des vibrations. Interchangeable avec des marques leaders comme ContiTech, Firestone et Goodyear. Conçu pour la fiabilité dans les applications industrielles exigeantes.
Airbags de semi-camions pour le nivellement des véhicules et l'isolation des machines
Sac de suspension pneumatique durable pour semi-remorques, machines et nivellement de véhicules. Remplacement direct des modèles ContiTech, Firestone et Vibrasonic. Conçu pour des performances robustes et une isolation contre les vibrations.
Amortisseur à ressort pneumatique de type airbag pour la suspension de cabine de camion, produits de référence en gros
Ressort de manchon d'airbag durable pour suspension de cabine de camion. Interchangeable avec Firestone, Goodyear, Contitech et d'autres grandes marques. Assure des déplacements fluides et une réduction des vibrations.
Soufflet d'air et ressort pneumatique personnalisés avec conception à lobe roulant ondulé, testés 6 millions de fois en flexion sans cordes apparentes
Résiste à plus de 6 millions de tests de flexion sans exposition ni défaillance du cordon. Ressorts pneumatiques durables et certifiés avec options personnalisées pour l'absorption des chocs industriels.
Ressort pneumatique à diaphragme manchon de type airbag pour amortisseur avec efficacité de production optimisée
Ressort pneumatique à membrane à manchon de type airbag durable avec une fabrication optimisée pour une efficacité améliorée, des taux de qualification plus élevés et des coûts réduits. Idéal pour une absorption fiable des chocs dans les applications industrielles.
Kit de joints toriques en caoutchouc nitrile-butadiène et caoutchouc fluoré EPDM pour applications hydrauliques et de plomberie automobile
Kit d'assortiment de joints toriques haut de gamme comprenant des matériaux EPDM, Nitrile, Viton et Silicone. Idéal pour les applications hydrauliques, automobiles et de plomberie. Résiste aux températures élevées et à divers fluides. Joints durables et polyvalents pour usage industriel et commercial.
Anneaux d'étanchéité revêtus de PTFE avec une résistance élevée au plasma O2/CF4, une réduction des pertes plasmatiques de 57,5% et une meilleure résistance à la corrosion pour le génie hydraulique métallurgique
Bagues d'étanchéité revêtues de PTFE avec une résistance supérieure au plasma O2/CF4, une perte de plasma inférieure de 57,5 % à celle des concurrents. Résistance améliorée à la corrosion/à la chaleur, faible dégazage pour les applications hydrauliques métallurgiques exigeantes.
Bagues d'étanchéité en silicone ultra-propres et ultra-résistantes aux hautes températures et joints toriques en fluoroélastomère pour environnements hautement corrosifs
Bagues d'étanchéité haute performance en silicone et caoutchouc fluoré (joints toriques, anneaux en X, anneaux en D, etc.) pour l'industrie des semi-conducteurs. Conçu pour les environnements ultra-propres, à haute température et corrosifs. Options personnalisées disponibles pour répondre aux normes strictes des salles blanches.
O-rings et joints en caoutchouc fluoré à haute pureté pour applications pétrochimiques et semi-conducteurs
Joints toriques en perfluoroéther de haute propreté pour les industries des semi-conducteurs et pétrochimiques. Présente une durabilité extrême, des options personnalisées et des certifications. Idéal pour les applications exigeantes nécessitant des performances d’étanchéité supérieures.
Composé de caoutchouc silicone phénylique résistant aux radiations avec une résistance à l'ablation à haute température jusqu'à 350°C pour joints et garnitures
Caoutchouc de silicone phénylène résistant aux radiations pour conditions extrêmes. Résiste à des températures >350°C et à des rayonnements élevés, tout en conservant résistance et flexibilité. Idéal pour les applications d’étanchéité aérospatiales, militaires et industrielles.
Composé de fluorosilicone FVMQ pour transformateurs avec résistance aux hautes et basses températures, résistance à l'huile et aux solvants
Le composé de fluorosilicone FVMQ pour transformateurs offre une résistance exceptionnelle aux hautes et basses températures, une excellente résistance à l'huile/solvant et une faible perte diélectrique. Performance certifiée avec une dureté ShoreA de 70 et une déformation rémanente en compression minimale.
Composé de fluorosilicone pour tuyau de turbocompresseur FVMQ avec une excellente résistance au carburant et à la température pour les applications résistantes à l'huile
Le composé de fluorosilicone FVMQ pour tuyaux de turbocompresseur offre une résistance supérieure au carburant et à la température (-60°C à 225°C). Avec d'excellentes propriétés mécaniques et des options personnalisables, il garantit la durabilité pour les applications industrielles exigeantes.
Joint torique en fluoro-silicone 70° Shore A à faible déformation rémanente avec excellente résistance aux huiles
70°Shore Un joint torique FVMQ avec une faible déformation rémanente à la compression (10 % à 177°C) et une excellente résistance à l'huile/solvant. Maintient les performances de -60 °C à 200 °C, idéal pour les applications de moulage par compression, injection et extrusion.
Sceaux en caoutchouc et en huile ACM/AEM avec changement de basse pression, bords non collants et extrusion lisse pour les tuyaux extrudés
Composés de caoutchouc ACM/AEM pour joints d'huile et tuyaux. Caractéristiques changement de pression faible, coupe facile, extrusion douce. Excellente résistance à la chaleur (150°C), à l'huile et performances à basse température de -35°C. Durable avec une dureté de 70 Shore A.
caoutchouc composé HNBR à haute dureté pour joints automobiles avec de bonnes performances d'étanchéité et une déformation à basse pression Nitrile hydrogéné
Caoutchouc HNBR haute dureté pour un tournage de précision. Présente une dureté de 85 Shore A, une résistance à la chaleur de 150 °C et une excellente étanchéité. Résistant à l'huile, sans fissures et idéal pour les pièces automobiles.
Composé HNBR à haute résistance à la déchirure et haute résistance à l'abrasion pour la déformation à basse pression dans les joints automobiles
Composés de caoutchouc HNBR haute performance pour joints toriques, joints et pièces industrielles. Présente une durabilité exceptionnelle, une résistance élevée à la déchirure/à l’usure, une résistance à l’huile et une stabilité thermique jusqu’à 150°C. Idéal pour les applications exigeantes nécessitant fiabilité et longue durée de vie.
Composé de fluorure de polyvinylidène reconstitué pour résistance à l'huile, résistance à haute et basse température et résistance aux médias chimiques dans les véhicules à énergie nouvelle et l'étanchéité des vannes
Composé PVDF reconstitué pour véhicules à énergies nouvelles et joints industriels. Excellente résistance aux huiles/produits chimiques, résiste à -40°C à 250°C. Idéal pour les systèmes de refroidissement de batterie, les vannes et les environnements extrêmes avec une durabilité éprouvée.
FFKM O-ring résistant aux températures élevées, résistant au plasma et ignifuge pour l'aérospatiale et les équipements de nouvelle énergie Ultra-propre résistant au plasma
Le composé perfluoroéther FFKM offre une résistance exceptionnelle aux produits chimiques, aux températures élevées et au plasma. Caractéristiques ignifuges, faible dégazage et isolation électrique. Idéal pour l'aérospatiale, les semi-conducteurs et les nouveaux équipements énergétiques.
Sceaux à huile de caoutchouc FKM avec une excellente résistance à l'usure, à la déchirure et à l'étanchéité
Composé de caoutchouc fluoropolymère FKM pour joints d'huile et produits décapés. Excellente résistance à l'usure, stabilité à haute température (200°C) et performances d'étanchéité supérieures. Certifié pour la résistance à l’huile et la durabilité de la compression.
Composé de fluoroélastomère pour pièces de tournage CNC avec vulcanisation antiadhésive, usinage lisse et excellent jeu à la compression
Composé de caoutchouc fluoré pour pièces automobiles et usinées CNC. Comprend une vulcanisation antiadhésive, un usinage sans éclats, une excellente déformation rémanente à la compression (20 % à 200 °C) et une étanchéité supérieure. Résiste à une chaleur de 200°C et offre une résistance à l'huile.
Composé de fluoroélastomère pour tuyaux de carburant avec 69% de teneur en fluor, excellente adhérence à l'ECO/AEM/NBR et bonne résistance à la perméation du carburant
Composé de caoutchouc fluoré pour tuyaux de carburant avec une teneur en fluor de 69 %. Excellente résistance à l'huile, faible perméation du carburant et forte adhérence à ECO/AEM/NBR. Présente une bonne capacité de traitement par extrusion et une stabilité thermique jusqu'à 200°C.
Composé de fluoroélastomère résistant aux acides et aux alcalis pour tubes extrudés avec une excellente adhérence au silicone et une bonne maniabilité pour le bobinage manuel
Composé de caoutchouc fluoré pour tubes double couche avec fluoropolymère intérieur et silicone extérieur. Offre une excellente adhérence, une dureté de 70 Shore A, une résistance à la traction de 17 MPa et résiste aux acides, aux alcalis, aux huiles et au vieillissement thermique jusqu'à 200 °C. Idéal pour les processus d’extrusion et de bobinage manuel.
Sceaux en caoutchouc fluoré résistant à l'acide acétique à 70° de dureté pour les applications aérospatiales de moulage par extrusion
Caoutchouc fluoré résistant à l'acide acétique pour pièces aérospatiales. Résiste à un pH 2,5 à 100°C pendant 72h avec une variation de volume ≤20%. Comprend une dureté de 70 Shore A, une résistance à la traction de 13 MPa et des options de traitement OEM personnalisées.
Joint d'étanchéité en fluoroélastomère résistant aux produits chimiques avec 70,5 % de teneur en fluor pour une longue durée de vie dans les applications d'huile et de vanne
Adhésif en caoutchouc fluoré pour joints d'étanchéité et soupapes avec une teneur en fluor de 70,5 %. Excellente résistance chimique, résistance à la traction de 15 MPa et longue durée de vie. Convient aux processus de moulage/injection dans les forages pétroliers et les transformateurs.
