"medium energy absorption marine fender"
- 5 Найденные элементы-
Резиновый кранцевый щит с плитой из СВМПЭ для яхт, обеспечивающий среднее поглощение энергии и высокую износостойкость
Резиновые крылья с пластинами из сверхвысокомолекулярного полиэтилена обеспечивают среднее поглощение энергии, высокую силу реакции и отличную стойкость к истиранию. Доступно для носовых и бортовых яхт с прочной конструкцией.
-
Трапециевидные резиновые кранцы со средним поглощением энергии и высокой реактивной силой для судов и причалов
Трапециевидные резиновые крылья поглощают среднюю энергию с высокой силой реакции для судов и доков. Прочная конструкция доступна в нескольких размерах для надежной защиты на море.
-
Резиновые крылышки типа DO-B со средней энергопоглощением, высокой силой реакции и хорошей устойчивостью к абразии для яхт
Резиновые крылья типа DO-B поглощают среднюю энергию, обладают высокой силой реакции и превосходной стойкостью к истиранию. Идеально подходит для носовой и боковой защиты яхт, обеспечивая надежную морскую защиту.
-
Пневматический резиновый фендер с высокой поглощением энергии, большой деформацией сжатия и хорошей плавающей производительностью для морских приложений
Пневматические резиновые крылья обеспечивают превосходное поглощение энергии при низкой силе реакции. Благодаря технологии сжатого воздуха, долговечности, сертифицированной по стандарту ISO, и соблюдению международных экспортных требований. Доступны нестандартные размеры от D0,5 м до D3,3 м для портового и морского применения.
-
Тип веревки и тип фланца Пенопокрытый фендер яркий цвет не требует надувного полиуретанового фендера Большое сжатие
Крылья из полиуретана, наполненного пеной, обеспечивают превосходную долговечность (10–15 лет), высокое поглощение энергии и безопасность при отсутствии надувания. Яркие цвета, плавучий дизайн и специальные опции (типы троса/фланца) делают их идеальными для доков с высокими приливами и операций между судами.
